창지투 썸네일형 리스트형 [2018.2.26] 일대일로-창지투, 중국 국가해양국~지린성 전략합작 기본협정 체결 한반도 정세의 전환과 북중, 북러 관계 강화 흐름 속에 중국 일대일로와 창지투 연계 본격화. 2018년 2월 26일, 베이징에서 중국 국가해양국과 중국 지린(길림)성 성정부는 "국가해양국-지린성인민정부 전략합작 기본협정(国家海洋局-吉林省人民政府战略合作框架协议)" 체결. 중국 당의 19대에서 제시한 "해양강국 건설 촉진" 전략의 실현을 위해, "일대일로" 건설과 "창지투" 전략 실시를 추진. 국가해양국과 중국 지린성은 해양경제발전의 협력 추진 위한 협의 달성. 왕훙 중국 국가해양국 당서기, 해양국 국장, 지린성 위원회 부서기, 성장 등이 관련 의식에 참여해 발언. 개인적인 분석은, 북중 간에 정상회담 관련 실무회의가 설 연휴 전후부터 시작했다는 것을 고려할 때, 내륙지역인 지린성의 해양발전 추진과 일대일로.. 더보기 [대우인터네셔널 사보] 이기태의 지식토크 4편 창지투와 북중접경지대 현장답사 2014년 1월에 북중접경지역 현장답사 후에 나왔던 대우인터내셔널 사보인데 이제야 올립니다. 2014년 1월에 올린걸 12월에야 올리는 저의 게으름을 용서해주시기 바랍니다. 기억이 새록새록 나네요. 더보기 (2014.1.21.-2.2.) 북중접경지역 현장답사 동영상들 2014년 1월 21일 저는 상하이에서 창춘으로 비행기로 이동했습니다. (참고로 저는 현재 상하이 푸단대 외교전공 박사과정에 있습니다.) 창지투(창춘-지린-두만강) 지역을 직접 돌아보고 두만강-백두산-압록강-다롄으로 이어지는 라인을 직접 돌아봄으로써 현재 북중 관계를 몸소 체험하고자 나섰던 일정입니다. 이번에 네 번째 다녀왔고 앞으로도 자주 가게 될 듯하네요. 2014년 1월 21일 시작. 상하이-창춘(장춘)-지린(길림)-투먼(도문)-훈춘-허룽(화룡)-얼다오바이허(이도백하)-백두산-퉁화(통화)-지안(집안,고구려 국내성)-단둥(단동)-다롄-서울-부산-서울-상하이의 일정이었습니다. 사실 두만강을 아예 타고 지나가고 싶은 마음이 있었으나 두 가지의 문제로 갈 수 없었고 대신 주변 큰 도시로 이동할 수 밖에 없.. 더보기 사진과 그림으로 보는 삼각축 해양 네트워크 책이 출판되었습니다. 당시에 2013년 11월에 출판 예정이었으나, 2014년 4월에 출판하게 되었습니다. 다소 시기가 늦어지게 되어 죄송합니다. 1. 변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크 핵심 그림 "변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크"라는 책 출판을 앞두고 관련 자료와 사진 자료 정리하여 공개합니다. 책 내용 중에 "삼각축 해양 네트워크"라는 개념을 소개하며 새로운 동북아 네트워크를 제시했습니다. 블로그 내에서 이미 설명한 바는 있지만, 다시 소개해드리면,왼쪽 날개(다롄-단둥), 오른쪽 날개(청진/나선-블라디보스토크-창지투), 정점(부산)을 잇는해양 네트워크를 의마하는 개념으로 해운뿐만 아니라 더 나아가 다양한 교류의 장을 만들기 위한 그림입니다. 중국의 동북3성 개발의 가속화와 더불어 북중경협.. 더보기 이전 1 다음
