파키스탄 썸네일형 리스트형 [일대일로] 중국-파키스탄 고속도로 일부 구간 개통 자료 정리하다 페북에 낙서 삼아 써봄.한국 언론은 다루지 않는 뉴스. 일대일로 중국-파키스탄 연결 프로젝트로서, 파키스탄 남부 수크르(Sukkur)에서 파키스탄 중부의 물탄(Multan) 구간 고속도로가 2018년 5월 26일에 개통식을 가졌다는 보도다. 본 구간은 파키스탄 서북부의 페샤와르에서 파키스탄 남동부 인도양 항만인 카라치까지 고속도로 연결하는 구간의 일부 구간으로서 전체 노선 완전 개통 15개월 이전에 미리 개통한 것이다. 지도로 눈짐작으로 보건데 이미 1/3 정도를 완공한 듯. (위에 공유한 파키스탄 지도의 갈색 구간이다) 현재 상하이협력기구 정상회담이 칭다오에서 개최하는 가운데 인도, 파키스탄이 첫 정식회원국으로서 참여하고 있고 러시아, 파키스탄을 주축으로 하는 일대일로 플래그쉽 프로젝트에.. 더보기 또 다른 변방 파키스탄 과다르항, 중국 차항출해 2013년 2월에 중국은 파키스탄 과다르항 관리권을 획득했다. 그후 중국에서 파키스탄과 중국 신장위구르 카스 지역 연결을 위한 준비를 하고 있다. 철로로 연결하고 석유파이프도 연결할 계획이라는 보도이다. 과다르항은 호르무즈 해협을 끼고 있는 전략적 요충지이지만, 개발이 되어있지 않아 중국이 이쪽을 개발해주고 활용할 수 있게 된 것이다. 참고로 호르무즈 해협은 세계적 석유 수출 해로이다. 이는 에너지 전략, 군사전략과도 연계될 것으로 보여 주목할 부분이다. 중국은 이렇듯 차항출해(항구를 빌려 바다로 나아간다)를 통해 engagement strategy를 구사하고 있다. 경제력을 주변국가에 투사하여 해양으로 나아간다. 이러한 차항출해 전략과 중국의 경제력 투사에 대해 이미 논문으로 작성해 제출한 바 있다. .. 더보기 이전 1 다음
