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나선특별시

대한민국 정부, 나진-하산 프로젝트 간접 투자 허용 관련 기사를 보며 2011년 10월 사진, 북중러 접경지역, 하얀 건물 너머 러시아-두만강-북한 라인의 철도가 건설될 예정, 한국 정부가 간접투자를 허용한 라인은 바로 북러 철도 라인이다. 북러 철도라인은 북한 나선특별시 나진항으로 이어진다. 두만강 지역 관련하여 직접 그린 그림 삼각축 해양 네트워크란... 랴오닝 반도/왼쪽 날개, 두만강 유역/오른쪽 날개, 부산/정점으로 삼는 '축'을 의미합니다. 변방지역을 중심으로 삼아 동북아의 새로운 네트워크를 만들기 위한 프로젝트입니다 통일부 당국자는 12일 "국내 기업이 나진∼하산 프로젝트에 간접투자를 하는 것에 대해 내부적으로 5·24조치 위반에 해당하지 않는다는 쪽으로 가닥을 잡았다"고 밝혔다. 이는 정부가 나진∼하산 프로젝트에 대한 국내 기업의 간접투자에 대해 5·24조치 .. 더보기
사진과 그림으로 보는 삼각축 해양 네트워크 책이 출판되었습니다. 당시에 2013년 11월에 출판 예정이었으나, 2014년 4월에 출판하게 되었습니다. 다소 시기가 늦어지게 되어 죄송합니다. 1. 변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크 핵심 그림 "변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크"라는 책 출판을 앞두고 관련 자료와 사진 자료 정리하여 공개합니다. 책 내용 중에 "삼각축 해양 네트워크"라는 개념을 소개하며 새로운 동북아 네트워크를 제시했습니다. 블로그 내에서 이미 설명한 바는 있지만, 다시 소개해드리면,왼쪽 날개(다롄-단둥), 오른쪽 날개(청진/나선-블라디보스토크-창지투), 정점(부산)을 잇는해양 네트워크를 의마하는 개념으로 해운뿐만 아니라 더 나아가 다양한 교류의 장을 만들기 위한 그림입니다. 중국의 동북3성 개발의 가속화와 더불어 북중경협.. 더보기
(통일신문 기고문) 중국의 나진 및 동해 진출과 한국의 대응방안 사진설명) 2012년 2월 제가 중국-러시아-북한 접경지역인 훈춘에 재방문하면서 권하세관(중국지린성훈춘-북한원정리) 통상구 앞에서 찍은 사진이네요. 위 광고판의 내용은 중국 훈춘에서 북한 나선특별시까지 택배 광고입니다. 그 정도로 북한 나선특별시 위에서 북중경협이 가속화되고 있음을 의미하는 사진이기도 하겠네요. 제 자신의 능력이 일천함에도 불구하고 통일신문의 부탁 말씀으로 기고문을 통일신문에 올렸습니다. 제 생각을 함축적으로 쓴 글이라 할 수 있겠네요. 2013년 10월 7일 통일신문 654호 9면 종합 하단에 실렸습니다. 신문 내용은 제가 드린 기고문을 다소 편집되서 올려진 내용으로 제가 하고자 하는 내용을 아주 깔끔하게 정리한 글입니다. 하지만 블로그의 특성 상 제가 원래 제출했던 초고를 블로그에 쓰.. 더보기
중국 대북제재 소극론, 이창주 중국 신문 분석(시진핑 러시아 방문 관련 신문) 상하이 푸단대 외교전공 박사과정의 이창주 중국 신문분석. 이창주의 주장. "향후 중국은 대북 제재에 적극적이지 않을 것이며, 궁극적으로 북한의 나선특별시 개발에 더 박차를 가하게 될 것이다." 시진핑 중국 주석이 3월 22일부터 24일까지 러시아에 공식 방문할 것이라는 중국의 보도가 있었다. 중요한 것은 시진핑 중국 주석이 취임 뒤 첫 방문국으로 "러시아"를 선택했다는 것이다. 우리가 기억할 것은 작년 푸틴 러시아 대통령이 사실상 당선 직전에 중국에 방문했었던 것이다. 중국과 러시아가 긴밀히 협조하고 있는 현상은 군사 합동 훈련, 세계 각종 현안 협조, 변경지역 개발 등등으로 구체화되고 있다. 문제는 오늘자 중국 신문을 살펴보면, 중국이 동북지역 개발에 더 박차를 가할 것이라는 조짐이 곳곳에 보이고 있다.. 더보기