언론 보도 및 기사 썸네일형 리스트형 [코리아쉬핑가제트] 중국 一帶一路 전략 대응방안은 2015년 7월 23일 부산 '해양지식포럼-부산 제2차 정책토론회', 24일, 서울 남북물류포럼 조찬회, 27일 세종 기획재정부 브라운백 회의 때 발표했던 PPT 자료 중 한 페이지. 사용하실 분들은 꼭 출처를 밝혀주시기 바랍니다. 코리아쉬핑가제트에 제가 남북물류포럼 때 발표한 내용들을 너무 잘 정리해서 기사로 내주셨습니다. 발표 내용을 너무 깔끔하게 정리해주신 정지혜 기자님께 고개 숙여 감사의 말씀올립니다. 제가 발표한 내용보다 더 정리가 잘 되어 정말 감동이네요. 남북물류포럼 발표 진행 시에 저의 소개가 잘못되어 기사 내용에도 잘못 쓰인 것 같습니다. 저는 푸단대 연구위원이 아니라 박사를 수료하고 논문을 작성하고 있습니다. 그래서 소개에서 KMI 중국연구센터 전 연구원 혹은 상하이 푸단대 박사 정도로.. 더보기 [BPA 매거진]부산과 북방경제를 연계한 한국판 일대일로 전략 부산항만공사 BPA 매거진에 원고를 투고하게 되었습니다. 부족한 저에게 좋은 기회를 주신 임기택 사장님과 BPA 관계자 모든 분들께 감사의 말씀올립니다. 글 제목은 "부산과 북방경제를 연계한 한국판 일대일로 전략"입니다. 더 열심히 연구하라는 말씀으로 알고 더 노력하겠습니다. 감사합니다. 관련 자료는 2015년 BPA 매거진 6호 p.46~49 에 나온 내용입니다. 아래 링크에 가시면 관련 자료를 pdf 파일로 다운로드 받아보실 수 있습니다. http://www.busanpa.com/Board.do?id=magazine&flag=lis 부산과 북방경제를 연계한 한국판 일대일로 전략 이창주 『변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크』저자 #1 국제정세의 변화는 강한 물결처럼 공간에 흔적을 남긴다. 한반도는 .. 더보기 "황방열 정세현의 한통속" 팟캐스트 참석 후기 오마이뉴스 황방열 기자님의 소개로 3월 9일 "한통속" 8회 팟캐스트 녹음에 참여했습니다. "한통속"은 정세현 전 통일부 장관님과 황방열 기자님께서 함께 진행하는 통일 전문 팟캐스트인데요. 젊은 학도로서 같이 녹음에 참여하여 좋은 말씀을 들을 수 있어서 영광이었습니다. 팟캐스트에 참여한 것은.. 들어보시면 아시겠지만 전문가로서 참여한 것은 아니구요. 해외에서 한통속을 애청하는 청취자로서 참여한 것입니다. 처음 팟캐스트 녹음에 참여하기도 했고, 사실 결정도 너무 갑작스럽게 이루어진 탓에 저의 부족한 실력을 커버할 틈 없이 너무 적나라하게 드러나기도 했습니다. 그럼에도 불구하고 정세현 전 장관님의 지혜와 황방열 기자님의 노련함으로 녹음이 성공적으로 잘 마무리 되었습니다. 방송 내용은 3월 13일 금요일 .. 더보기 부산항만공사 임기택 사장님께서 들려주시는 "변중동네" 이야기 부산경남대표방송인 KNN에서 "변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크"를 소개해주었습니다. 더불어 부산항만공사 임기택 사장님께서 직접 위 책을 소개해주셨습니다. 저자로서 정말 영광입니다. 많이 부족한 책입니다. "변방이 중심이 동북아 신 네트워크"는 제 선배님들의 성과와 저의 부족함이 공존하는 공간이라 생각합니다. 저 스스로가 더 보완하고 수정해야 하는 사항에 대해 깨닫고 있기 때문에 앞으로 더 많이 배우며 관련 연구를 발전시키겠습니다. 다소 늦었지만 KNN과 부산항만공사 임기택 사장님께 다시 한번 감사의 말씀 올립니다. 위와 아래의 사진은 KNN 블로그에서 동영상을 보며 캡처한 사진들입니다. 관련 동영상은 아래의 링크를 누르시면 보실 수 있습니다. 임기택 사장님의 좋은 말씀들이 기록된 화면들을 함.. 더보기 [인터뷰 내용 포함] 유라시아 물류, 대륙·해양 만나는 부산에 '답'있다 28일 유라시아 대륙의 관문이자 태평양의 출발지인 부산항 전경. 가운데 부산항대교를 통해 왼쪽으로 가면 북한 금강산과 극동 러시아로 향한다. 사진 앞쪽으로는 동해, 남해, 서해는 물론 태평양과도 연결된다. 김동하 기자 kimdh@kookje.co.kr 유라시아 물류, 대륙·해양 만나는 부산에 '답'있다육로만 바라보는 정부계획 대안…'뷰라시아 이니셔티브' 본지 제안부산과 북·중·러 해양도시 잇는 삼각축 해양 네트워크 구상 국제신문정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr2014-09-28 21:20:11/ 본지 1면 박근혜 대통령이 지난해 10월 제안한 '유라시아 이니셔티브'에 대해 추진 동력이 떨어지고 구체성이 부족하다는 지적이 높다. 제안 1년을 맞아 부산에서 출발해 북한을 거쳐 러시아.. 더보기 [인터뷰 내용 포함] 이젠 뷰라시아 이니셔티브다 <1> 프롤로그 이젠 뷰라시아 이니셔티브다 프롤로그대륙횡단 철도·신공항·북극 항로…'복합물류 관문' 부산이 최적 국제신문정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr2014-09-28 20:47:36/ 본지 4면 28일 유라시아 대륙의 관문이자 태평양의 출발지인 부산항 전경. 가운데 부산항대교를 통해 왼쪽으로 가면 북한 금강산과 극동 러시아로 향한다. 사진 앞쪽으로는 동해, 남해, 서해는 물론 태평양과도 연결된다. 김동하 기자 kimdh@kookje.co.kr - 러 등 중앙亞 국가 부상 맞춰 한국도 성장 전기 마련 위해 '유라시아 이니셔티브' 제창- 너무 광범위한 지역 범주 정책 '선택과 집중' 곤란 - 대륙으로 향하는 도로·철도 세계 5위 항만 갖춘 부산이 기존 구상 구체화에 적합 - 美·日·인도 등 해.. 더보기 [한겨레 창간 26년 특집, 떠오르는 환동해]_이창주 연구원 정치일반 중국이 동해에 진출하면 어떻게 될까? [한겨레 창간 26년 특집, 떠오르는 환동해] 중국 전문가 기고1 이창주 한국해양수산개발원 중국연구센터 연구원 중국의 동해 진출 배경과 현황, 그리고 전망 이창주 한국해양수산개발원 중국연구센터 연구원 1. 중국은 왜 동해진출권을 잃었을까 1840년에 발발한 아편전쟁은 중국에게 씻을 수 없는 상흔을 남겼다. 아편전쟁의 패배로 당시 청나라는 세계 패권국가로서의 위상이 실추되었고, 세계 열강의 각축장으로 변모하기 시작했다. 한편 1853년에 발발했던 크림전쟁에서 영국과 프랑스에 패배한 러시아는 크림반도에 위치한 세바스토폴 항구에서 물러나 다른 곳의 부동항으로 진출할 움직임을 보이고, 반대로 영국은 러시아의 부동항을 견제하기 위한 움직임을 보였다. 부동항을 찾아 시.. 더보기 웹진 민족화해, 이창주 저자 인터뷰, 공존과 소통으로 평화를 - <변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크> 공존과 소통으로 평화를 - 편집부 ► 저자 미니 인터뷰 - 이창주 한국해양수산개발원 중국연구센터 연구원 공존과 소통으로 평화를 - [편집자 주] 정치·군사적으로 긴장된 남북한 상황에서 평화를 향한 구체적인 수단은 단연 경제 협력이다. 현재 한국해양수산개발원 중국연구센터 연구원이자 상하이 푸단대학교에서 외교학 박사과정을 밟고 있는 저자는『변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크』를 통해 통일 한국을 준비하기 위한 수단으로서 삼각축 해양 네트워크를 기반으로 한 물류·구조 네트워크 시스템을 제시했다. Q. 책을 통해 전달하고자 한 핵심 메시지는 무엇인가? “새로운 통일 패러다임이 필요한 시기다. 동북아 각 국가의 변방 도시가 연결되면서 이뤄지는 새로운 네트워크를 강조하고 싶었다. 현재 이슈가 되고 있는 러시아 .. 더보기 [디펜스21] 신압록강대교는 북중 고속철도의 관문이다 디펜스 21 인터넷판에 실린 기사 스크랩, 관련 내용 홈페이지 출처 : http://defence21.hani.co.kr/?mid=media&category=128&document_srl=290249 디펜스21 인터넷판에 글을 실었습니다. 공개한 링크를 누르시면 관련 글을 보실 수 있습니다. 블로그에는 편집 이전의 원고를 공개합니다. 관련 사진과 글을 인용 혹은 사용하시는 분들은 디펜스21에 기사를 출처로 밝혀주시길 바랍니다. 저작권은 저에게 있음을 알립니다. 개성~신의주 고속철도 라인과 북방경제 연결 구간 현장답사와 전략 분석 이창주 상하이 푸단대 외교전공 박사과정 2014년 1월 30일에 필자가 직접 찍은 신의주와 신압록강대교 사진. 굽어 흐르는 압록강 사이로 북한 측 신의주 항과 신압록강대교가 겹쳐.. 더보기 [삼각축 해양네트워크 ②] 한반도 통일 뉴패러다임 온바오 닷컴 출처 : http://www.onbao.com/news.php?code=&mode=view&num=40258 변방이 중심이 되는 동북아 신 네트워크는 곧 출판됩니다. 3월 혹은 4월에 반드시 출판 !! [삼각축 해양네트워크 ②] 한반도 통일 뉴패러다임[2014-02-02, 21:57:15] 온바오 조회수:138이창주 상하이 푸단대 외교전공 박사과정 중국의 해양전략과 차항출해 동북3성은 러시아·북한과 마주하는 지역이다. 역사적으로는 건국 초기의 중국이 소련으로부터 원조를 받던 시기에는 중공업 기지로 각광을 받았던 중소 간의 통로였지만, 1960년대 이후 불거진 중소갈등으로 방치되면서 역사 속 동토로 남았던 곳이다. 소련 해체 후, 중국은 동북3성은 지방정부 주도의 개발을 진행하다 별 진척이 없.. 더보기 이전 1 2 3 다음
